le Lycée Polyvalent Les Pannevelles de Provins a accueilli la finale du Concours Général des Métiers – Travaux Publics

Du 2 au 6 juin 2025, le Lycée Polyvalent Les Pannevelles de Provins a accueilli la finale du Concours Général des Métiers – Travaux Publics, un rendez-vous national d’excellence qui distingue chaque année les meilleurs élèves de la filière.

Organisé dans le cadre d’un partenariat entre le Département de Seine-et-Marne et le Syndicat des Travaux Publics de Seine-et-Marne (STP77), avec le soutien de la Fédération Régionale des Travaux Publics d’Île-de-France (FRTP IDF) et la mobilisation des entreprises adhérentes, cet événement a permis de mettre en valeur les savoir-faire, l’engagement et l’avenir des jeunes talents des Travaux Publics.

Une épreuve exigeante pour 8 finalistes nationaux

Après une épreuve écrite nationale en mars 2025, qui a réuni 52 candidats issus de tous les établissements français de la filière, 8 compétiteurs ont été sélectionnés pour participer à la finale pratique organisée à Provins.

Durant 30 heures d’épreuves, les candidats ont démontré leurs compétences techniques, leur persévérance et leur rigueur sur des mises en situation proches de la réalité professionnelle.

Cette finale a une nouvelle fois confirmé l’exigence et le prestige du Concours Général des Métiers, organisé pour la deuxième fois en Seine-et-Marne.

Un soutien institutionnel et professionnel affirmé

Les entreprises adhérentes du STP77 ont contribué activement à la réussite de l’événement : fourniture de matériaux et de matériels pour les épreuves, participation aux jurys, et accompagnement logistique, confirmant leur rôle essentiel dans la promotion des métiers et de l’apprentissage.

Une vidéo pour revivre l’événement

👉 Découvrez en images les temps forts du Concours Général des Métiers – Travaux Publics 2025 organisé au LPO Les Pannevelles de Provins :

https://www.dailymotion.com/video/x9o6t58

Chaque année, des diplômes menant à des métiers dES TP sont rénovés

Ces rénovations donnent systématiquement lieu à un nouveau code RNCP ou, dans le cas des diplômes du ministère de l’Éducation nationale (EN), à un nouveau code EN qui est affecté par le ministère. De plus, l’année de dernière session des diplômes rénovés et celle de première session des diplômes créés sont précisées. De fait, les apprenants préparent l’ancien ou le nouveau diplôme selon l’année où ils passent l’examen (qui correspond à la dernière année de leur contrat). Un avenant au contrat doit être fait dans le cas où le contrat a été signé avec la mention de l’ancien diplôme alors que l’apprenant devra se présenter à l’examen du nouveau diplôme.

Il arrive que l’intitulé du diplôme rénové et du nouveau diplôme soient identiques. Pour autant, leurs codes EN sont différents. C’est notamment le cas des diplômes du BTP rénovés à la rentrée 2025 :

• La dernière session du CAP constructeur de routes et d'aménagements urbains dont le code EN est 50023120 aura lieu en 2026, et la première session du CAP portant le même intitulé dont le code EN est 50023122 aura lieu en 2027. Par conséquent, en 2025/2026, les apprenants en dernière année de ce CAP (contrats d’un an compris) prépareront le diplôme de code 50023120 alors que les autres prépareront le CAP de code 50023122.
• La dernière session du CAP conducteur d'engins de travaux publics et carrières dont le code EN est 50023121 aura lieu en 2026, et la première session du CAP portant le même intitulé dont le code EN est 50023123 aura lieu en 2027. Par conséquent, en 2025/2026, les apprenants en dernière année de ce CAP (contrats d’un an compris) prépareront le diplôme de code 50023121 alors que les autres prépareront le CAP de code 50023123.
• La dernière session du CAP constructeur de réseaux de canalisations de travaux publics dont le code EN est 50023119 aura lieu en 2026, et la première session du CAP portant le même intitulé dont le code EN est 50023124 aura lieu en 2027. Par conséquent, en 2025/2026, les apprenants en dernière année de ce CAP (contrats d’un an compris) prépareront le diplôme de code 50023119 alors que les autres prépareront le CAP de code 50023124.
• La dernière session du CAP constructeur d'ouvrages en béton armé dont le code EN est 50023222 aura lieu en 2026, et la première session du CAP portant le même intitulé dont le code EN est 50023225 aura lieu en 2027. Par conséquent, en 2025/2026, les apprenants en dernière année de ce CAP (contrats d’un an compris) prépareront le diplôme de code 50023222 alors que les autres prépareront le CAP de code 50023225. 

Réorientation professionnelle des jeunes : quête de sens, instabilité et contrastes sectoriels

Le Céreq (Centre d’études et de recherches sur les qualifications) a publié une étude le 6 mars 2025, précisant qu’un quart des jeunes de la Génération 2017 ont engagé une réorientation professionnelle dans les six premières années de leur vie active.

Ce chiffre, révélateur d’une transformation profonde du rapport à l’emploi, invite à interroger les raisons d’un phénomène présent. Pourquoi les jeunes changent-ils aussi vite et aussi souvent de voie ?  Les jeunes faisant l’objet de l’étude sont sortis du système scolaire en 2017 et ont été confrontés aux crises sanitaires et économiques engendrées par la pandémie du Covid 19.

Les réorientations précoces ne peuvent se comprendre qu’en examinant l’interaction entre ces trois facteurs : personnels (aspirations, quête de sens), économiques (instabilité du marché de l’emploi, difficultés d’insertion dans le marché du travail) et sectoriels (conditions de travail, accès aux ressources de reconversion). Pour en rendre compte, nous adoptons dans cet article une approche transversale comparant plusieurs univers professionnels : le secteur tertiaire où la réorientation est plus fréquente, et le BTP (issu du secteur secondaire), où elle reste plus marginale. 

En savoir plus

Découvrez "Ça va rouler" : la nouvelle série qui vous emmène sur les routes de France

Nous avons le plaisir de vous dévoiler « Ça va rouler », une série documentaire inédite coproduite par la FNTP et le créateur de contenus Guillaume Ruchon, qui prendra les commandes d’un tour de France à la rencontre de celles et ceux pour qui la route est une nécessité. Il est accompagné de Jean-Pierre Paseri, qui apportera son expertise et son analyse sur les enjeux liés à la route et aux mobilités.

La route est le premier réseau de transport en France, supportant 85 % des déplacements individuels et du transport de marchandises. Son entretien est négligé, alors même qu’elle constitue l’ossature de la mobilité en zones rurales et périurbaines, où 90 % des habitants dépendent quotidiennement de leur voiture.

Découvrez sans plus attendre le premier épisode