Formation à la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de levage de charges ou de personnes 

Les travailleurs doivent être titulaires d'une autorisation de conduite pour la conduite des équipements de travail appartenant aux catégories énumérées ci-dessous :

• grues à tour ;
• grues mobiles ;
• grues auxiliaires de chargement de véhicules ;
• chariots automoteurs de manutention à conducteur porté ;
• plates-formes élévatrices mobiles de personnes ;
• engins de chantier télécommandés ou à conducteur porté.

L'autorisation de conduite est établie et délivrée au travailleur par le chef d'établissement. Elle est conditionnée à la détention :

• d'une attestation d'absence de contre-indications médicales à la conduite, en cours de validité, délivrée par le médecin du travail et conforme à un modèle réglementaire,
• d'un contrôle des connaissances et du savoir-faire de l'opérateur pour la conduite en sécurité de l'équipement de travail,
• d'une connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d'utilisation.

L'arrêté du 26 septembre 2025 abroge l'arrêté du 2 décembre 1998 relatif à la formation à la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de levage de charges ou de personnes à compter du 1er octobre 2025.

Nouveau guide sur la normalisation dans les Travaux Publics

Chaque année, le jour du 14 octobre est célébré la Journée mondiale de la normalisation. Pour cette occasion, la FNTP publie un guide sur la normalisation dans les Travaux Publics.

Ce guide propose :

• Les règles fondamentales qui structurent l’univers normatif ;
• Un éclairage sur l’action de la FNTP, de ses fédérations régionales (FRTP) et de ses syndicats de spécialités, au service des entreprises du secteur ;
• Des parcours de formation et dispositifs d’accompagnement pour initier les professionnels à la normalisation ;
• Le baromètre 2025 des priorités normatives dans les travaux publics.

Lire l'article de la FNTP et accéder au guide

Jurisprudence : exercice d’un droit de retrait à effet différé

Le 25 septembre 2025, OPPBTP a mis en ligne un article sur le droit de retrait des salariés.

Selon un arrêt de la Cour de cassation du 11 juin 2025, lorsqu’un salarié exerce son droit de retrait, les juges doivent rechercher si le salarié avait un motif raisonnable de penser qu'il y avait un danger grave et imminent pour sa vie ou sa santé au moment de sa prise de décision.  

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Carto Amiante : avancées et engagement pour la sécurité dans le BTP

Depuis 2014, la Direction générale du travail (DGT), l'OPPBTP et l’Institut national de recherche et de sécurité (INRS) collaborent via la convention Carto Amiante pour cartographier les empoussièrements sur les chantiers du BTP. Dans le cadre de cette première convention de partenariat, trois séries de résultats ont été publiées en 2017, 2019 et 2021.

En 2024, une nouvelle convention triennale a été signée pour élargir cette cartographie à de nouvelles situations de travail dans le cadre du projet Carto Amiante 2, qui prévoit la mise en œuvre des actions suivantes :
- élargir son champ d'application
- mettre à jour le protocole de mesurage
- accompagner les entreprises, notamment les PME/TPE, dans la protection contre l'amiante
- assurer la transfert de sa méthode à d'autres substances comme la silice

Une quatrième version du rapport Carto Amiante, incluant 7 nouvelles valeurs de référence pour des processus courants, sera bientôt publiée. Ce rapport actualisera les données de 22 situations de travail analysées sur 760 chantiers, impliquant plus de 300 entreprises. Vingt-quatre processus supplémentaires nécessitent encore des mesures pour validation.

Les entreprises peuvent candidater à cette initiative sur carto-amiante.fr. Les rapports précédents restent disponibles sur les sites officiels de la DGT, de l'INRS et de l'OPPBTP.

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